山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）

縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量 中平測(cè)量

縱斷面測(cè)量通常以 相鄰兩水準(zhǔn)點(diǎn)為一測(cè)段，從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，琢點(diǎn)測(cè)量各中樁的高程，再附和到另一水準(zhǔn)點(diǎn)上，進(jìn)行校核。實(shí)際測(cè)量中，可采用中間點(diǎn)法。由于轉(zhuǎn)點(diǎn)起傳遞高程的作用，故轉(zhuǎn)點(diǎn)上讀數(shù)應(yīng)讀至毫米，中間點(diǎn)讀數(shù)只是為了計(jì)算本點(diǎn)的高程，讀數(shù)至厘米即可。

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機(jī)械施工路基斷面的掌握

路堤邊坡與填高的掌握方法

1、機(jī)械填土?xí)r，應(yīng)按鋪土厚度及邊坡坡度，操持每層間正確的內(nèi)收縮一定距離，且不可按自然堆土坡度往上填土，這樣會(huì)造成超填而浪費(fèi)土方。

2、每填高1, m，應(yīng)自邊樁用手水準(zhǔn)向上測(cè)設(shè)邊坡，校對(duì)填筑面寬度，并將移至填筑面邊上，顯示正確的邊線位置。

3、每填高3-4m左右或填至距路肩1m時(shí)，要重新復(fù)測(cè)一次中樁用高程，核對(duì)填筑面的寬度。

4、距路肩1m以下的邊坡，常按設(shè)計(jì)寬度每側(cè)多天20cm掌握，距路肩1m以內(nèi)的邊坡，則按稍陡于設(shè)計(jì)坡度掌握，使路基面有足夠的寬度，整修時(shí)鏟除超寬的松土層后，能保證路肩標(biāo)高時(shí)，應(yīng)將大部分地段設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，填高大于4m地段，應(yīng)按土質(zhì)和填高不同預(yù)留沉落量，使粗平后的路基無(wú)缺土現(xiàn)象。后測(cè)設(shè)中線樁及路肩樁，抄平后計(jì)算整修工作量。

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道路工程測(cè)量的主要任務(wù)包括以下幾方面：

（1）控制測(cè)量：根據(jù)道路工程的需要，進(jìn)行平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。

（2）地形圖測(cè)繪：根據(jù)設(shè)計(jì)需要，實(shí)地測(cè)量道路附近的帶狀地．．．形圖．．。 

（3）中線測(cè)量：按照設(shè)計(jì)要求將道路位置測(cè)設(shè)與實(shí)地。 

（4）縱、橫斷面圖測(cè)繪：測(cè)定道路中心線方向和垂直于中心線方向的地面高低起伏情況，并繪制縱、橫斷面圖。

（5）施工測(cè)量：按照設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)度及時(shí)放樣各種樁點(diǎn)作為施工依據(jù)。