
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質)
道路的中樁測設
從道路的起點開始,沿中線設置整樁和加樁,這項工作稱為中樁測設。
每隔某一整數(shù)設置一樁,這種樁叫整樁,整樁間距為20米、30米或50米。
在整樁間如有地面坡度變化以及重要地物 鐵路、公路、橋梁、舊有道路等都應增設加樁。
整樁和加樁的樁號是它距離道路起點的里程,一般用紅油漆寫在木樁的側面。





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橫斷面圖的測量
在中線和各整樁加樁處,垂直于中線的方向,測出兩側地形變化點至道路中線的距離和高差,依此繪制的斷面圖,稱為橫斷面圖。橫斷面反映的是垂直于道路中線方向的地面起伏情況,它是計算土石方和施工時確定開挖邊界等的依據(jù)。
距離和高差的測量方法可用 1、皮尺法、水準儀皮尺法、經(jīng)緯儀視距法。
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道路測量 導線測量
導線測量是平面控制測量中的一種方法。將測區(qū)內(nèi)相鄰控制點連成直線而構成的折線圖形,稱為導線。構成導線的控制點,稱為導線點,折線邊稱為導線邊。導線測量就是依次測定各導線邊的長度和轉折角;根據(jù)起算數(shù)據(jù),推算各邊的坐標方位角,從而求出各導線點坐標。
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