混凝土澆筑要求

 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)專人檢查鋼筋、模板、波紋管、錨墊板、預(yù)埋件等，出現(xiàn)位移、 松動(dòng)時(shí)，及時(shí)糾正修復(fù)。 

 澆筑完畢后將混凝土頂面整平，并用木抹拍實(shí)、壓平。 

 除按本冊(cè)“橋梁混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn)” 要求制作標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試塊外，還 應(yīng)制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊，以確定張拉時(shí)間。

對(duì)于非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的拆除底模強(qiáng)度后，可以拆除底模；設(shè)計(jì) 無(wú)要求時(shí)，宜按以下規(guī)定實(shí)施：跨度小于等于 8m 時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的 75%， 跨度大于 8m 時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的 。

 墊石宜采用二次澆筑，以保證其位置高程準(zhǔn)確；墊石澆筑前應(yīng)對(duì)基面鑿毛清洗，鋼 筋除銹去污。

混凝土蓋梁上的抗震墩施工時(shí)，抗震墩與梁體必須保持設(shè)計(jì)規(guī)定的間隙，保證梁板 安裝后的自由伸縮。

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 高程控制測(cè)量 ⑴ 首級(jí)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成環(huán)形或附合水準(zhǔn)路線，并與道路高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。 ⑵ 2000m 以上的特大橋一般為三等水準(zhǔn)測(cè)量，1000～2000m 在特大橋?yàn)樗牡龋?000m 以下的橋梁為五等。 ⑶ 在多丘或山地不便于進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，可采用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量，其精度 應(yīng)滿足相應(yīng)等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求。 ⑷ 高程控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測(cè)的地方，并定期復(fù)測(cè)。 3．2．4 橋梁墩、臺(tái)定位 橋梁墩、臺(tái)平面定位控制應(yīng)依據(jù)橋區(qū)平面控制網(wǎng)，在墩、臺(tái)的軸線上布設(shè)控 橋梁墩、臺(tái)高程控制點(diǎn)一般直接采用橋區(qū)高程控制網(wǎng)上的控制點(diǎn)。 橋梁墩、臺(tái)定位一般采用極坐標(biāo)等方法，定位后應(yīng)對(duì)墩臺(tái)實(shí)際位置與設(shè)計(jì)的 墩、臺(tái)定位控制點(diǎn)測(cè)設(shè)后應(yīng)繪制平面控制定位圖，標(biāo)注點(diǎn)號(hào)及墩臺(tái)各部位的 制點(diǎn)或引樁。也可直接橋區(qū)控制點(diǎn)作為墩、臺(tái)定位的控制點(diǎn)。 相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。

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錨墊板安裝及要求 ⑴ 在模板上準(zhǔn)確放出錨墊板位置，然后在其中央打孔，孔徑略大于波紋管孔徑，以便 穿束或做拉通準(zhǔn)備。 ⑵ 用木螺釘將錨墊板固定在模板上，錨墊板與模板夾角應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。 ⑶ 安裝模板，將波紋管伸入喇叭口內(nèi)，將接頭位置用膠帶纏裹嚴(yán)密，檢驗(yàn)合格后將模 板固定。 ⑷ 要求錨墊板位置準(zhǔn)確，墊板平面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力孔道軸線垂直。 ⑸ 螺旋筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝，其軸線應(yīng)與錨墊板平面垂直。穿預(yù)應(yīng)力筋 預(yù)應(yīng)力筋制作及要求 3．2．8．1 ⑴ 搭設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)離地不宜小 300mm。 ⑵ 按施工方案要求的長(zhǎng)度切割預(yù)應(yīng)力筋，切割時(shí)采用砂輪切割機(jī)，應(yīng)在工作平臺(tái)上進(jìn) 行。 ⑶ 將切割好的預(yù)應(yīng)力筋在工作平臺(tái)上逐根理順并編號(hào)。 ⑷ 按 1.5m 綁絲間距將預(yù)應(yīng)力筋綁扎牢固，端頭 2m 范圍內(nèi)間距不大于 0.5m，以防止松 散及相互纏繞。 ⑸ 穿束牽引端應(yīng)做成圓順的，不應(yīng)做成齊頭，以免穿束時(shí)阻力增大或被孔道卡住。 3．2．8．2 穿預(yù)應(yīng)力筋 ⑴ 檢查錨墊板及孔道的位置是否準(zhǔn)確，孔道內(nèi)是否留有雜物。 ⑵ 將穿束牽引鋼絲穿入孔內(nèi)。 ⑶ 人工搬運(yùn)預(yù)應(yīng)力筋至工作面。 ⑷ 將預(yù)應(yīng)力筋牽引端與牽引鋼絲拴接，并將牽引端放入孔內(nèi)。 ⑸ 通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道，當(dāng)孔道較短時(shí)，也可人工穿束。