環(huán)宇地理(圖)-道路測(cè)繪加盟-滕州道路測(cè)繪
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：其他
地址：泰安市泰山區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)2號(hào)樓1401-1406
主營(yíng)：航空攝影,攝影測(cè)量與遙感,工程測(cè)量,不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪,地理信息系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8571288
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：環(huán)宇測(cè)繪
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
品牌:北京博飛 型號(hào):DZS3-1 測(cè)量范圍:短視距2米 測(cè)量精度:≤±3mm 產(chǎn)品用途:測(cè)量高程
全站儀的基本組成
全站儀，即全站型電子速測(cè)儀，是由電子測(cè)角、電子測(cè)距、電子計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等組成的三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量結(jié)果能自動(dòng)顯示，并能與外轉(zhuǎn)設(shè)備交換住處的多功能測(cè)量?jī)x器。由于全站型電子速測(cè)儀較完善地實(shí)現(xiàn)了測(cè)量和處理過(guò)程的電子化和一體化，所以人們也通常稱之為全站型電子速測(cè)儀或簡(jiǎn)稱全站儀。
從總體上看，全站儀有下列兩大部分組成：
（1）為采集數(shù)據(jù)而設(shè)置的設(shè)備：主要有電子測(cè)角系統(tǒng)，電子測(cè)距系統(tǒng)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，還有自動(dòng)補(bǔ)償設(shè)備等。
（2）過(guò)程控制機(jī)：主要用于有序地實(shí)現(xiàn)上述每一設(shè)備的功能。過(guò)程控制機(jī)包括與測(cè)量數(shù)據(jù)相聯(lián)接的外轉(zhuǎn)設(shè)備及進(jìn)行計(jì)算、產(chǎn)生指令的微處理機(jī)。
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型號(hào)： |
DZS3-1 |
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產(chǎn)品名稱： |
水準(zhǔn)儀 |
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技術(shù)參數(shù)： |
標(biāo)準(zhǔn)偏差 ≤±3mm
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全站儀的基本組成
全站儀，即全站型電子速測(cè)儀，是由電子測(cè)角、電子測(cè)距、電子計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等組成的三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量結(jié)果能自動(dòng)顯示，并能與外轉(zhuǎn)設(shè)備交換住處的多功能測(cè)量?jī)x器。由于全站型電子速測(cè)儀較完善地實(shí)現(xiàn)了測(cè)量和處理過(guò)程的電子化和一體化，所以人們也通常稱之為全站型電子速測(cè)儀或簡(jiǎn)稱全站儀。
從總體上看，全站儀有下列兩大部分組成：
（1）為采集數(shù)據(jù)而設(shè)置的設(shè)備：主要有電子測(cè)角系統(tǒng)，電子測(cè)距系統(tǒng)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，還有自動(dòng)補(bǔ)償設(shè)備等。
（2）過(guò)程控制機(jī)：主要用于有序地實(shí)現(xiàn)上述每一設(shè)備的功能。過(guò)程控制機(jī)包括與測(cè)量數(shù)據(jù)相聯(lián)接的外轉(zhuǎn)設(shè)備及進(jìn)行計(jì)算、產(chǎn)生指令的微處理機(jī)。
| V50 GNSS RTK系統(tǒng) |
| 中海達(dá)V50 GNSS RTK匯聚了世界技術(shù)，擁有國(guó)際的天寶BD970 GNSS系統(tǒng)模塊，PCC收發(fā)一體數(shù)據(jù)傳輸電臺(tái)，以及進(jìn)口的GNSS天線、藍(lán)牙模塊、GPRS模塊、電池等，成就品質(zhì)。憑借國(guó)內(nèi)的技術(shù)沉淀，中海達(dá)摒棄業(yè)內(nèi)同行堆積的設(shè)計(jì)方式，為V50融入了國(guó)際化的設(shè)計(jì)理念和精湛設(shè)計(jì)工藝，有機(jī)結(jié)合各種元素，將性能發(fā)揮將近。 根據(jù)對(duì)中國(guó)客戶十余年的潛心研究，中海達(dá)為客戶開(kāi)發(fā)出智能化故障自我診斷系統(tǒng)功能，語(yǔ)音導(dǎo)航功能，讓用戶無(wú)論是出測(cè)前的例行檢查，還是在作業(yè)過(guò)程中，都可以實(shí)現(xiàn)非常人性化的人機(jī)交流。同時(shí)1+X模塊化通訊單元的應(yīng)用，不但節(jié)省了用戶更換通訊模塊的成本，更是方便了不同作業(yè)情況下的模塊更換。 |
李經(jīng)理先生
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