山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。

遙感數(shù)據(jù)的后處理技術(shù)　　

目前的遙感系統(tǒng)多使用小型數(shù)字相機(jī)（或掃描儀）作為機(jī)載遙感設(shè)備，與傳統(tǒng)的航片相比，存在像幅較小、影像數(shù)量多等問題，針對(duì)其遙感影像的特點(diǎn)以及相機(jī)定標(biāo)參數(shù)、拍攝（或掃描）時(shí)的姿態(tài)數(shù)據(jù)和有關(guān)幾何模型對(duì)圖像進(jìn)行幾何和輻射校正，開發(fā)出相應(yīng)的軟件進(jìn)行交互式的處理。同時(shí)還有影像自動(dòng)識(shí)別和快速拼接軟件，實(shí)現(xiàn)影像質(zhì)量、飛行質(zhì)量的快速檢查和數(shù)據(jù)的快速處理，以滿足整套系統(tǒng)實(shí)時(shí)、快速的技術(shù)要求。進(jìn)一步的建摸、分析使用相應(yīng)的遙感圖像處理軟件。

     山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測(cè)量、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。

1、判斷天氣條件

無人飛機(jī)航測(cè)，氣象條件的好壞是前提。出發(fā)航拍之前，要掌握當(dāng)日天氣情況，并觀察云層厚度、光照和空氣能見度。

2、到達(dá)起飛地點(diǎn)

確定天氣狀況、云層分布情況適合航拍后，帶上無人飛機(jī)、彈射架、電臺(tái)、電腦等相關(guān)設(shè)備趕赴航拍起飛點(diǎn)。起飛點(diǎn)通常事先進(jìn)行考察，要求現(xiàn)場(chǎng)比較平坦，無電線，高層建筑等，并提前確定好航拍架次及順序。

     山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測(cè)量、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。

       航測(cè)類無人飛機(jī)分固定翼和多旋翼。多旋翼無人飛機(jī)依托穩(wěn)定的飛行控制系統(tǒng)以及D-RTK技術(shù)實(shí)現(xiàn)提供高精度定位，并搭載高穩(wěn)定性高畫質(zhì)機(jī)載云臺(tái)相機(jī)，結(jié)合地面SDK開發(fā)軟件實(shí)現(xiàn)的測(cè)繪。